בניית טנק הלגו המורכב ביותר

מפלצת טכני רב-מנגנונית הנשלטת על ידי PS4, עם תיבת הילוכים בעלת 3 מהירויות, זחלים מתכווננים אוטומטית וצריח ירי מהיר - בתוספת טיפים מעשיים ורעיונות MOC שתוכל לבנות בהמשך.

מדי פעם צץ פרויקט LEGO Technic שמעלה את הרף של מה שאפשר לבצע עם לבנים, גלגלי שיניים, ומידה נדיבה של אובססיית הנדסה. הסרטון המדובר - "בניית טנק LEGO מורכב" מאת Brick Technology - עושה בדיוק את זה. זה לא סתם כלי רכב בעל זחלים; זה מעבדה ניידת מלאה במנגנונים שצריכים לשתף פעולה תחת לחץ של העולם האמיתי: שטח לא אחיד, עליות מומנט, שינויים במתח הזחלים, רתע משיגור, וחוסר הניבוי של דגמים כבדים שנעים במהירות. מה שמרשים עוד יותר, המכונה כולה מופעלת על ידי בקר PlayStation 4 , כך שאתם לא סתם צופים בהדגמה - אתם מטיסים אותה כמו פלטפורמת RC אמיתית.

הדבר הראשון שמושך את העין הוא מערכת ההנעה . זו אינה מערכת בעלת יחס העברה יחיד המופעלת בכוח על ידי מנועים גדולים; היא כוללת תיבת הילוכים ידנית בת 3 מהירויות , המאפשרת לבונה להחליף מומנט במהירות לפי הצורך, דבר חיוני בעת מעבר ממשטחים שטוחים לקרקע חיצונית מחוספסת או בעת הצורך בתנועה איטית תוך כדי סיבוב הצריח. השגת יחסי העברה מרובים בטכניק מסובכת דיה במכונית; ביצוע הדבר בטנק בעל הנעה הידראולית דורש בחירת הילוכים חזקה והגנה חכמה מפני שחיקה ואי-התאמה. הדיווח על הבנייה מדגיש את המתלים המתכווננים אוטומטית של המסילות , כך שהדגם יכול לספוג זעזועים ולשמור על אחיזה, אפילו כאשר משתנה משקל במהלך פניות או כאשר המשגר מסתובב.

אז יש את הצריח - ממונע, מכוון מעלה ומטה, ומצויד במשגר לבנים מהיר ירי . תת-מערכת זו לבדה היא מיני-פרויקט: מזין שלא נתקע, גלגל תנופה או דוחף שיורה בעקביות, וגג"ש שלא נשחק תחת עומס. שילוב זה עם הגוף הראשי (ולא לגזול מאף מערכת את הכוח) הוא סוג של הנדסת מערכות שמפריד בין רעיונות ראוותניים לבין MOCs (My Own Creations - יצירות שלי) שמוכנות לשטח. בסיקור הווידאו מציינים את המשגר ואת תנועת הצריח כהישגים מרכזיים - הוכחה שזה "לא סתם" שלדה גדולה עם מסילה; זוהי פלטפורמה רב-תכליתית שמתנהגת כמו רכב.

לבסוף, שיטת השליטה . מיפוי בקר PS4 לנהיגה, היגוי, העברת הילוכים ותפעול הצריח הופך דגם טכני מורכב לתענוג לשימוש. שליטה באמצעות ג'ויסטיק מעודדת נהיגה אינטואיטיבית (ג'ויסטיק שמאלי/ימני לערבוב מסלולים), סיבוב צריח מדויק עם כפתורי הכתף או הג'ויסטיק הימני, וגישה מהירה לפונקציות משניות. הממשק הידידותי למשתמש חשוב לא פחות מהמכניקה; אם דגם מפחיד לשליטה, הוא יושב על מדף. זה מתחנן שיינהגו בו.

בקיצור, הסרטון הוא שיעור אמן בשילוב מערכות : מערכת הנעה + מתלים + חלוקת כוח + צריח + משגר + מיפוי בקר. הוא מדגים כיצד לתכנן מתוך מחשבה על תחזוקה (כדי שתוכל לתקן תקלות ולהחליף חלקים), עמידות (כדי שהעברת הילוך שגויה לא תשמיד את תיבת ההילוכים שלך) ויכולת משחק (כדי שהכל ירגיש מלוכד בידיים שלך). אם אי פעם רצית לבנות רכב זחלילי RC Technic שעושה יותר מאשר לגרור את עצמו, זהו התרשים - חלקים שווים של השראה ומפת דרכים טכנית.

טיפים: כיצד להשתמש בטכניקה זו בבניות שלכם

1. התחילו עם עמוד שדרה נוקשה: בנו מסגרת סולם מרכזית ממוטות Technic כדי לשמור על יישור גלגלי השיניים תחת עומס.

2. הפכו את תת-המערכות למודולריות: הפכו את תיבת ההילוכים, הצריח והמשגר למודולים הניתנים להסרה. כך תוכלו לבצע איטרציות מהר יותר ולתקן תקלות מבלי לפרק את המרכב.

3. הגן על תיבת ההילוכים: השתמש בגלגלי שיניים 24T לבנים/מצמד או בגלגלי שיניים חלופיים בקו ההינע כדי למנוע נזק כתוצאה מעצירה פתאומית כאשר המסילות נתקעות.

4. כוונן את מתיחות המסילה: שלב גלגלי סרק ומרכבים קטנים מחוזקי בולמים, כך שהמסילות "יצופו" מעל מכשולים. מתיחות מתכווננת אוטומטית מפחיתה במידה ניכרת את ירידת המסילות מהפסים.

5. שליטה במפה כמו בטנק: השתמש בהיגוי דיפרנציאלי/החלקה על הסטיקים; תן לצריח סטיק נפרד או כפתורי כתף. השאר את בורר ההילוכים על מתג ייעודי כדי שתוכל לשנות יחסי העברה תוך כדי תנועה.

6. השאירו את משקל האיזון נמוך ומרכזי: צריחים כבדים עלולים לגרום להתהפכות. שמרו על הסוללות והרכזות נמוך; איזנו את החלק האחורי אם הקנה ארוך.

7. ניהול כבלים חשוב: העבירו חוטים דרך מנהרות ייעודיות עם לולאות רפויות ליד חלקים נעים (טבעת הצריח, מנגנון ההגבהה). שימוש בגומיות 2L כתחליף לאזיקוני כבלים יועיל.

8. בטיחות ואמינות המשגר: עדיף להשתמש ב"תחמושת" רכה (צמיגי גומי כגלגלי תנופה + יחידות/אריחים של 1x1); להוסיף שער קפיצי נגד תקיעות ופתח שירות לטיפול בתקלות.

9. התאמת הילוכים למצבים: הילוך נמוך לטיפוס ופניות על שטיח; הילוך בינוני לקרקע מעורבת; הילוך גבוה לרצפות חלקות. העבר הילוכים בצורה שקולה כדי להאריך את חיי המנגנון.

10. בדוק את תת-המערכות בנפרד: בדוק את תיבת ההילוכים על גבי מתקן בדיקה; בדוק את מודול המסילה בחוץ; בדוק את הצריח על גבי מעמד סטטי לפני ההתקנה.

רעיונות: יצירות MOC (My Own Creation) שיכולות להרוויח מטכניקת הטנק הזו.

• תותח מתנייע: מבנה-על קבוע, הילוך ראשון בעל מומנט גבוה, הגבהה מיוצבת למשחקי ירי מדויק "עקיף" למטרה.

• APC / IFV: צריח נמוך, גוף רחב, מערכת מתלים המכוונת למהירות וליכולת עבירות מכשולים.

• מכונת שלג/מיישרת מסלולים: בסיס מסילה זהה, החלפת צריח בלהב קדמי ומחפר אחורי; מצוין ליישור מסלולי שטח.

• רכב הנדסה קרבית: מצויד בלהב דחפור, זרוע מנוף ותיבת הילוכים לטווח נמוך כדי לדחוף מודולים של "פסולת".

• רכב שטח רובוטי למשלחות: להוסיף תורן חיישנים וזרוע דגימה; לשים דגש על עמידות ויכולת התמודדות עם השטח במקום על מהירות.

• פלטפורמת נ"מ ניידת: תותח דו-קני מהיר-צידוד (גלגלי תנופה של צמיגי LEGO) ושלדה רחבת-מנח למניעת רתע.

• רכב חילוץ כבד: כולל כננת, רגליים מייצבות, הילוך נמוך ומנגנון דיפרנציאל נעול, המיועד לגרירת דגמי MOC אחרים.

• טנק "אתגר" זירה: בנוי למסלולי מכשולים - רמפות, סלאלומים, גשרי עץ - תוך שימוש בהילוכים בינוניים/גבוהים ומיפוי שליטה הדוק.

• טנק מצור עתידני: שריון זוויתי, "תותח" סליל מתרומם, וחיפויי צד הניתנים לשינוי צורה באמצעות מנגנוני קישור.

• טנק סיור קומפקטי זעיר: צמצמו את המושג; שמרו על תיבת הילוכים מיניאטורית בעלת 2 מהירויות וצריח קל משקל לזריזות.

הטנק הזה לא מרשים רק בגלל הגודל שלו; הוא מרשים בגלל שהמכניקה, האלקטרוניקה והבקרים שלו מתוכננים לעבוד יחד . זה הדבר האמיתי שלומדים מהסרטון: בחרו פונקציות שאפתניות, תכננו אותן כמודולים נקיים, ואז השקיעו את הזמן כדי לגרום להן לשתף פעולה בצורה חלקה. עשו את זה - ובין אם אתם בונים מכונת שלג, נושאת גייסות משוריינת, או זחלן מצור עתידני - תסיימו עם דגם טכני שלא רק נראה כמו הדבר האמיתי. הוא נוסע, מכוון, מעביר הילוכים ומתנהג כמו מכונה שיכולה להתקיים בעולם האמיתי. עכשיו לכו לשרטט את המודולים שלכם, בחרו את יחסי ההעברה, מפו את הבקר שלכם, וצאו לדרך.

הבהרה: מאמר זה נוצר בסיוע בינה מלאכותית. למרות המאמצים שנעשו להבטיח דיוק ומקוריות, התוכן עשוי לכלול טקסט שנוצר אוטומטית ואין להתייחס אליו אלא כמידע בלבד.